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目前适合卡友的并联式驻车空調總成改装方案

目前适合卡友的并联式驻车空調總成改装方案

發布日期:2019-01-08 作者: 點擊:

並聯式駐車空調實際上就是高配車型原裝駐車空調的自我改裝形式,從形式上是基本類似的,原理上是完全相同的,所以卡友們完全不用擔心這種形式的改裝會存在使用壽命不如其他改裝形式的問題。

這裏先說一下汽車空調的原理,它實際上就是制冷劑在空调系统里面循环,制冷劑在驾驶室内的蒸发器由液态吸热转化为气态,使得驾驶室内温度降低;在冷凝器内由高温高压气态散热冷却转化为液态,从而将热量从驾驶室内带出到驾驶室外。

汽車空調的核心就是壓縮機,壓縮機起到推动整个制冷劑循环的作用。所以整个空调系统最主要的就是三大件,即驾驶室内部的蒸发器,驾驶室外部的冷凝器,还有就是壓縮機。其实空调系统是一个相对独立的系统,只要做到了推动制冷劑循环,空调就可以正常运行。

并联式驻车空调就是将一个电动壓縮機和空调壓縮機并联接入空调系统,使得制冷劑既可以在发动机运转的时候靠空调壓縮機带动循环,也可以在发动机停止运转的时候,靠电动壓縮機带动循环。

原理很简单,接下来就是购买配件,对空调系统进行改装。所需要的有,一个24V电动壓縮機、三通阀两个、单向阀两个、空调管路若干……


第一步,找一个合适的位置将电动壓縮機固定。最好就是靠近汽车壓縮機的车架(也就是大梁)附近,建议用钢板烧一个简易支架,用螺栓将支架固定在车架上,中间垫上胶皮减震,切不可直接焊接在车架上,这样会对车架产生影响。

再用螺栓将电动壓縮機固定在车架上,中间同样垫一点胶皮,既可以减震,又可以延长电动壓縮機使用寿命。注意,安装空间一定要足够大,不然可能会在汽车运行的时候因为振动和驾驶室底部发生摩擦,导致驾驶室穿孔,损坏空调系统。


第二步,排出制冷劑。用加注制冷劑的仪器将制冷劑放干净,将靠近汽车空调壓縮機的高压管在大概30-50厘米处切断,靠近空调壓縮機的低压管30-50厘米处切断。


第三步,并联管路。将切断的低压管路,汽车壓縮機低压管路以及电动壓縮機低压管路用一个三通连接,接头处必须扎紧,然后整理管路,包扎在车架上。汽车空调壓縮機高压管路处连接一个单向阀,让制冷劑只能从汽车空调壓縮機高压端流出,不能逆流。

相同的,将电动壓縮機的高压端也连接一个单向阀,同样的,只能让制冷劑从电动空调壓縮機高压端流出,不能逆流。安装的时候一定要看清楚单向阀的方向,不然后期使用的时候会损害空调系统。

最后再用一个三通,将壓縮機出来的高压管和电动壓縮機出来的高压管以及去冷凝器的高压管相连接。做到这里,制冷管路上的连接就算是做完了。最后就是包扎管路,检查管路是否有干涉等等。


第四步,冷凝器風機安装。对于大多数的重卡以及牵引车,空调冷凝器一般都是在水箱前面,空调冷凝器的散热靠的是发动机的风扇,但是使用驻车空调的时候,发动机是不运转的,所以必须加装电子风扇,有些轻卡或者某些车型其冷凝器上面集成有电子风扇,这一步就可以省略了,只需要找出电子风扇的电源线即可。目前网上有各个车型冷凝器配套的电子风扇,一般冷凝器距离面罩有7CM就可以安装。


第五步,电器线路的连接。现在网上购买的电动空调壓縮機一般都为全变频的,除了电动空调壓縮機,还配有变频模块,控制模块等,接线一般比较复杂,大家只需要按照示意图接线即可。


控制以及变频模块的接线就不说了,每一个国产久久爱福利在线都不一样。这里主要说一下,电动壓縮機的电源线必须粗一点,因为这个功率比较大,需要截面积较大的导线。

对于蒸发器电机和冷凝器电机,大家一定要找准电源线,这是决定蒸发器和冷凝器正常工作的关键,冷凝器散热越好,制冷劑才会冷却效果好,驾驶室才会更加凉快。

至于改装费用,我在网上给卡友们看了一下,如果买套装价格基本在2700左右,包括一体式变频壓縮機、三通、带有等2个单向阀的三通、冷凝器风扇、控制器以及一些附屬件。

这里建议大家单独购买,一体式变频壓縮機大概在1600-1800元,冷凝器风扇一般150元以内,三通以及带有2个单向阀的三通以及其他管路配件200元,驻车智能空调控制器大概150元以内,加上空调师傅改装费300元,改装完毕总计2500元左右。


駐車空調安裝好以後,我們需要計算一組電瓶能夠支持駐車空調工作多長時間。

举个例子,我们以电动壓縮機输入功率为800瓦,制冷量大概在2000瓦左右的空调系统为例,另外还有冷凝风扇2个,每个输入功率120瓦,蒸发器电机80瓦,即总功率达到了1120瓦,我们按1100瓦计算。24V220A的一组电瓶储存的电量为5280W*H,蓄电池严禁深度放电,这样会加速电瓶老化,我们一般最多只能使用到70%的电量,即3696W*H。3696W*H除以1100W,大概就是3个小时左右,因为电动壓縮機采用的变频技术,所以大概也就能使用4个小时左右。


駐車空調的缺點就是不能長時間使用,爲了解決電量問題,我有兩個方案。

第一個方案,增加一組蓄電池,220A的兩只電瓶差不多3000塊錢,價格有點貴,一般人消費不起,而且還要在車架上再固定一個電瓶支架,這個方案我不太建議。

第二個方案,買一個24V的汽油或者柴油發電機,价格约1200元。装好低压控制电路以后,就可以达到在电瓶低电量的时候發電機自动启动,为蓄电池充电,等到蓄电池电量充满以后,發電機自动停机,既避免了蓄电池深度放电,损伤蓄电池,又避免了發電機长时间运转,噪音扰民。

本文網址:/news/227.html

關鍵詞:空調總成,空调壓縮機

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