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制冷空调壓縮機的几点作用

制冷空调壓縮機的几点作用

發布日期:2019-01-09 作者: 點擊:


在空調制冷系統中,壓縮機起著壓縮和輸送制冷劑氣體的作用。膨脹閥起节流降压作用,同时调节进入蒸发器制冷劑液体的流量,是系统高低压的分界线。蒸发器是输出冷气的设备,制冷劑在其中吸收被冷却空气的热量,使空气降温。冷凝器是放出热量的设备,蒸发器中吸收的热量、壓縮機消耗的功所转化的热量一起从冷凝器上散发出去,被冷却空气带走。空调壓縮機是汽车空调系统的主要部件之一,它是制冷系统中低压和高压、低温和高温的转换装置。


壓縮機的功用是,使壓縮機进口处呈低压状态,使蒸发器携带潜热(包括吸收了车室内热量)的制冷劑流出蒸发器,这种低压状态可使制冷劑进入蒸发器。将低压气态制冷劑压缩成高压气态制冷劑。壓縮機的这两项功能只进入蒸发器。将低压气态制冷劑压缩成高压气态制冷劑。壓縮機的这两项功能只要有一个失效就会导致空调系统内的制冷劑无法循环,空调系统将工作不良或无法制冷。


空调系统的壓縮機工作时,吸气阀吸入制冷劑,压缩后从排气阀排出。用于汽车制冷系统的壓縮機按其运动形式可分为往复活塞式和旋转式两大类,汽车制冷系统的壓縮機按其工作时工作容量是否变化可分为定排量式和变排量式。变排量壓縮機可根据空调系统的制冷负荷自动改变排量,使空调系统运行更加经济。目前广泛采用的是各种斜盘式和摆盘式壓縮機。近年来中、小型汽车大多采用斜盘式和旋转式壓縮機,很少使用曲轴连杆式壓縮機,而大客车仍主要采用曲轴连杆式壓縮機。


曲轴连杆式壓縮機的结构与发动机相似,一般采用双缸结构,曲轴回转,带动连杆使活塞进行往复运动,吸入和压缩气体。活塞上部的缸体上装有进、排气阀总成,在曲轴和壳体之间装有防止制冷劑泄漏的轴封。为保证零部件的正常运动,在曲轴箱内充有规定数量的壓縮機润滑油及供油设施。旋转斜盘式壓縮機也称斜板式壓縮機,是一种轴向往复活塞式壓縮機。目前,它是汽车空调壓縮機中使用最广泛的一种。


国内常见的轿车,如奥迪、捷达以及富康等轿车的空调系统均采用斜盘式壓縮機。活塞处于前端极限位置是排气的终点,活塞的另一端则处于吸气的终点。当主轴带动斜盘转动时,斜盘驱动活塞做轴向移动,活塞在前后缸体中同时做轴向运动,等于两个活塞做双向运动。斜盘转动一周,前后两个气缸各完成一个循环,相当于两个气缸工作。


摆盘式壓縮機也称摆板式(又称单向斜盘式)壓縮機,是一种轴向活塞式壓縮機,往复式单向活塞结构。它与旋转斜盘式属同一类型,是目前汽车空调中应用最广泛的机型。变排量空调壓縮機采用常啮合的传动方式,其传动带轮上设有橡胶件,橡胶件不仅起着传动和减振的作用,而且当空调壓縮機出现过载或锁死故障时,橡胶件被切断,从而避免出现严重的机械故障。

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關鍵詞:壓縮機,空调壓縮機,河南壓縮機

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